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Train Corse

Train corse, viaduc, chemins de fers
Nombreux sont ceux qui connaissent les pittoresques lignes des Chemins de Fer Corses…

Construites vers la fin du 19ème siècle, les lignes des Chemins de Fer de la Corse (CFC) font aujourd'hui partie de la SNCF. Pourtant, le personnel a un statut particulier car il répond à une autre autorité organisatrice, la CTC (Collectivité territoriale de la Corse). A l'époque, il a fallut pas moins de seize années pour vaincre la montagne. D'ailleurs, Gustave Eiffel y mis sa graine de génie et construisit le Ponte-Vecchio.

Le train a son petit nom rien qu'à lui.… Pour les habitants, c'est le trinighellu ! C'est son côté petit train tout terrain peut être… Et pour cause, le trajet est fort en contrastes !! Traversant à la fois les montagnes et le bord de mer, vous passerez d'un paysage à l'autre, en traversant l'île de part en part grâce aux deux lignes Bastia-Calvi et Bastia-Ajaccio.

Au départ de Bastia, le train s'enterre pendant quelques kilomètres pour traverser plusieurs montagnes, puis franchit quelques torrents, traverse une cascade magnifique appelée le "voile de la mariée"... Il suit ensuite la rivière jusqu'à Ajaccio.

En tout cas, à travers un trajet de 4 heures, le train permet de visiter des endroits magnifiques et inaccessibles autrement… Vous longerez les plus beaux sommets de l'île (Monte Rotundo, 2622m, ou encore le Monte d'Oro, 2389 m). Si vous avez de la chance, vous pourrez même apercevoir un mouflon dans les hauteurs, sinon vous vous contenterez des troupeaux de chèvres et de cochons sauvages !

Sur la ligne de la Balagne, quelques sueurs froides pourront peut être vous saisir, à la vue des ravins que le petit train franchit gaiment dans le désert de la vallée de la Navaccia. Plus zen cette fois, le trajet entre l'Ile Rousse et Calvi vous permettra de longer la mer et de vous arrêter à proximité de criques et des terrains de camping…

Bref, des paysages à vous couper le souffle, un tour dans la Corse de l'intérieur… Voilà une attraction touristique qui a su garder de son authenticité !

Crédit Photo:
Viaduc, Train Rouge, Train Blanc, Carte, chemin de fer par Ole Johansen
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