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Métro de Bombay, métro Bombay

Le métro de Bombay ou Mumbai est un projet très récent. La première pierre de la construction du métropolitain indien a été posée en Juin 2006. Permettant de de fluidifier la circulation dans la ville, le métro viendra en complément des réseaux de train et de bus régionaux existants.
Moderne et innovant, le projet de métro à Bombay viendra remplacer les trains existants qui sont largement surpeuplés aujourd’hui. La première ligne du métro de Bombay sera construite entièrement en viaduc, à deux voies. Cette ligne nommée VAG (Versova-Andheri-Ghatkopar) fera 11,5 km et comportera 12 stations.

Pour l’instant, vous pouvez prendre les trains classiques « aériens ». La particularité de ces trains est qu’ils ne s’arrêtent jamais : ils ralentissent simplement à l’approche de la station et il faut monter dedans en marche. Toutefois, tous les voyageurs n’arrivent pas à monter dedans. Ainsi, il est fréquent de voir des passagers assis sur les toits ! Des grands ventilateurs viennent faire oublier la chaleur. Les bus présentent le même mode de fonctionnement. Dans les transports publics de Mumbai, des wagons sont dédiés aux femmes afin qu’elles puissent voyager en toute sécurité.

Les bus sont gérés par la société BEST et propose aux voyageurs des bus à un ou deux étages, parfois dotés d’air conditionné. Le bus touristique de Mumbai-Dashan pourra aussi vous mener dans des lieux à ne pas manquer.

Si jamais vous préférez les taxis aux transports en commun, attention à l’arnaque : ceux que vous trouverez en ville voudront vous faire payer des forfaits. Prenez un taxi à compteurs, plus économique. Les rickshaws quant à eux ne peuvent rouler qu’en banlieue.



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